2017年7月22日至23日，由橋梁結構健康與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗室和橋梁工程與技術(shù)網(wǎng)聯(lián)合主辦、北京國聯(lián)視訊信息技術(shù)股份有限公司承辦的“第二屆全國橋梁結構健康與安全技術(shù)交流會(huì )暨橋梁健康監測、減震、抗震、加固新技術(shù)新產(chǎn)品推薦會(huì )”在北京成功舉辦。橋梁結構健康安全領(lǐng)域著(zhù)名專(zhuān)家和學(xué)者均參與了此次會(huì )議,長(cháng)春市智慧城市科技有限公司作為特邀嘉賓也全程參與了本次大會(huì )，并和國內眾多專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)行了深入交流與學(xué)習。

       本次會(huì )議上，清華大學(xué)教授、中國工程院院士聶建國分享了題為《鋼結構橋梁的一些問(wèn)題及其對策》的學(xué)術(shù)報告，同濟大學(xué)教授、土木工程防災國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任葛耀君分享了題為《懸索橋風(fēng)致振動(dòng)的健康監測與安全分析》的學(xué)術(shù)報告，現場(chǎng)掌聲雷動(dòng)，大家討論熱烈。

清華大學(xué)教授、中國工程院院士聶建國正在進(jìn)行學(xué)術(shù)報告并為參會(huì )代表答疑解惑

同濟大學(xué)教授、土木工程防災國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任葛耀君正在進(jìn)行學(xué)術(shù)報告

       橋梁是交通系統的重要組成部分，然而在建造和使用過(guò)程中，由于環(huán)境、有害物質(zhì)的侵蝕，車(chē)輛、大風(fēng)、地震等因素影響，以及材料自身性能的不斷退化，導致橋梁結構在遠沒(méi)有達到設計年限前就產(chǎn)生不同程度的損傷和劣化。我國現有公路橋5000余座，總長(cháng)130萬(wàn)公里，1/3以上的橋梁都存在結構性缺陷、不同程度的損傷和功能性失效的隱患。損傷如果得不到及時(shí)發(fā)現和檢修，輕則影響行車(chē)安全和橋梁使用壽命，重則導致橋梁突然破壞和坍塌，因此，橋梁健康狀況在線(xiàn)監測系統的建立和運營(yíng)需求十分迫切。

       我公司兼具軟硬件開(kāi)發(fā)和集成能力，既可獨立承擔傳感器硬件安裝工程，又可通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、三維可視化等高新技術(shù)手段建立智能化的橋梁健康狀況在線(xiàn)監測系統。另外，公司還擁有專(zhuān)業(yè)的數據分析團隊和軟硬件維護團隊，可以對橋梁健康監測數據進(jìn)行大數據分析，結構健康狀況評估，硬件的保養維護以及軟件的系統升級，從而實(shí)現區域內所有橋梁結構的統一化管理。

       2016年我公司成功自主研發(fā)了三維可視化城市橋群健康監測綜合管理平臺，達到國內領(lǐng)先水平，受到了政府部門(mén)及相關(guān)行業(yè)用戶(hù)的廣泛關(guān)注。未來(lái)，我公司將繼續努力，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，并力爭打造成為市政基礎設施領(lǐng)域信息化管理建設的骨干企業(yè)。